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第一个反应堆是将X-51推进到4.5马赫(超过5,000公里/小时),持续30秒

然后,机器必须激活其超级冲压式喷气发动机,这是一种能够以非常高的速度运行的推进系统

冲压式喷气发动机的“经典”型号受到空气运动速度的限制,这阻碍了煤油的良好燃烧

X-51使用的模型是允许它达到21,000米的高度和6马赫的速度(声速的六倍)......但是测试飞行很快就失败了

“我们所有的数据表明,反应堆点火的条件得到满足,我们对试验成功的可能性持乐观态度,”该项目主任法新社告诉法新社

这不是第一次X-51飞行测试失败:2010年5月,另一次试飞在三分钟后中断

根据Wired的说法,二十年的投资结果 - 仅五项测试就要花费5亿美元 - 这项新的失败让项目团队感到失望,但研究基金会研究员Xavier Pasco表示战略,“有必要等待测试的完整结果,这个实验的正面参数最终会出现”

对于研究人员来说,试飞失败不会对美国的计划产生疑问

他说,这是“测试活动,研究和开发的经典运作模式”的一部分

另一方面,“关于2013年授权支出的秋季预算讨论可能会使该计划受到质疑,但这种情况不太可能,因为在超音速领域,美国正在投资从长远来看,它也是旧五角大楼项目的延续,“研究人员指出

“几年内的超音速导弹”自20世纪80年代后期以来,美国一直投资于由美国宇航局和五角大楼领导的这项研发计划

他们的目的

建立一个高超音速导弹

“这种技术具有更多的军事影响,而不是民用影响,”Xavier Pasco说,“一种新的军事目标,高超音速导弹将允许比弹道导弹更灵活的使用,因为它可以被驾驶和操纵”

WaveRider项目是“迅速全球打击”计划的一部分,该计划首先由布什政府在2001年引发,旨在在很短的时间内在目标上发展打击能力很远的地方

“超音速导弹将允许美国在很短的时间内向非常具体的目标发射炸弹,这将是一种非核威慑,”泽维尔帕斯科说

研究人员预测,如果研究人员设法解决当前的问题,那么高超音速导弹可以在几年内看到光明的一天

然而,对于高超音速飞机的民用运输,需要更长的时间

Xavier Pasco说,即使“一个版本的WaveRider可以承载负载,而不是男人可以更快地看到这一天”

看到另一个超音速美国梦出现将更加耐心:太空飞机,一种进入太空的新方式,可与涡轮喷气发动机,冲压式喷气发动机和火箭发动机配合使用



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